南昌1月21日电 (熊锦阳 周亚杰)1月21日黎明，南昌的室外温度唯有个位数开云体育(中国)官方网站，邓皆昌照旧随着车间的师父们在南昌西站楼顶运行了一天的责任。

算作别称房建巡检工，邓皆昌需要为南昌西站内的每一个房建斥地进行“体检”。站内的灯泡有莫得亮、接口处的螺丝有莫得松、屋顶的雨水管有莫得淤积漏水、候车站台邻近的斜面玻璃是否竣工，他都要逐个查对。

邓皆昌(图中间)正在穿搭安全斥地。　熊锦阳 摄

“往年，我都所以搭客的身份体验春运就业。本年是我初度以铁路员工的身份，在幕后看护搭客回乡路。”邓皆昌笑着说。

邓皆昌是别称“00后”，2024年9月才认真入职。天然干涉铁路责任不到一年，可是他凭着对本领业务刻苦钻研的干劲和抗争输的韧劲，练成了孤单过硬的智商。房建斥地巡检、考察功课、限界测量……对他来说都不在话下。

“业内东谈主士称咱们是‘车站医师’，在我看来确实很贴切。”邓皆昌说，和传统医师通常，通过看、听、摸、闻等举止，房建巡检工就能判断出斥地是否存在故障。“看变形情况、听斥地异响、摸接口松动、闻闪现怪味。斥地故障时会有各样施展，可能不较着，可是只消悉心不雅察，你就会发现它们给出的信号。传统医师针对的是东谈主，而咱们针对的则是车站。”

春运运行前十天，车间就照旧组织房建斥地专项查验，邓皆昌开启了“白+黑”的责任形态，需要逐日盘货斥地，登记各种故障。南昌西站的总建筑面积有25.9万平日米，对邓皆昌和他的共事而言，每天的巡检面积就有20万平日米。

“按照功课安排，我和师父们需要背着用具包弓着身子弯腰穿过高度不及1.5米，宽度不及80厘米的考察马谈，踏着笔陡的钢梯一齐爬到42米的南昌西站站房屋面，进行房建斥地巡检功课。即使当今温度不高，每次巡检完咱们照旧孤单大汗。”

春运前夜，邓皆昌在对南昌西站进行例行查验时，发现搭客进站口处的玻璃门出现了轻飘裂痕，他立马意志到问题潜在的风险，春运时期东谈主流量大，拥堵的东谈主群很可能成功挤碎玻璃，不仅会损坏车站的门径，还可能危及过往搭客的安全。他赶紧求教情况，和共事一谈建立了围挡和陶冶线，并对同层玻璃门进行缜密排查，精确定位其他存在隐患的玻璃门位置及数目。终末斡旋制作新玻璃门，得胜在春运前将全部隐患玻璃门换新。

邓皆昌说，春运前房建斥地专项查验以来，他地方车间对南昌西站22个站台以及屋面落实全面查验，累计维修候车室大门7次，拔擢站台大理石、盲谈砖2处、站内感应类斥地6个，诱骗更换灯具240盏，灵验保险了搭客在南昌西站的出行安全。

经由一上昼的殷切责任，邓皆昌(右一)和共事稍作休息，眼前是行将进站的“回话号”列车。　熊锦阳 摄

“通过这段时期的责任，我意志到岁月静好是因为有东谈主负重前行，看似日常的生计背后，总有着一群沉默付出的‘看护者’。”邓皆昌说，“一年一度的春运照旧启动，极力了一年的东谈主们也踏上了归程，本年我将信守在一线，用汗水看护着千万个家庭的团圆。”(完)

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